CO₂排出量

今回行われた調査によって、VEJAの実態がより深く理解されました。

私たちは、懇意にしているサプライチェーンへの深い洞察を行い、だれもが報告にアクセスできるようにしました。

盲点を克服する方法があるとすれば、あらゆる要素を計算した上でデータの全貌を公開することにあると私たちは考えます。

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すなわち、原材料に立ち戻り、輸送、靴工場、あるいは出荷輸送までを考慮して、規定を大幅に超えた大々的な計算を行っています。

多くの企業でスコープ1、スコープ2が最重要かつダイレクトな活動とみなされているなか、私たちは、スコープ3にあたるスニーカーの製造ならびに原材料に着目しました。

1. ブラジル北東部とチンチャ諸島、オーガニックコットン製のペルーキャンバス
2. エーカーとアマゾナス、アマゾンゴム製のブラジルソール
3. ポルト アレグレとフォルタレザ、風格のあるブラジル製品
4. サント アンドレ、ブラジル
   B-メッシュ、100％アップサイクルされたペットボトル製ファブリック
5. フランスのヴィラべ、VEJAの一部ロジスティクスは、社会的、職業的インクルージョンを掲げるLog’ins社によって管理されています

初めて全データが明らかにされた際に、メゾンは大いなる驚きに包まれました。

「直接的な企業活動」とされるスコープ1は、実にゼロに近い値となりました。この値は、VEJAに属するもののみで構築されることから、わずか2台の車がカウントされたことに起因しています。

2019年度のスコープ1における弊社の排出量は、10,65tCO₂eでした。

スコープ2には、VEJAが直接的に使用するエネルギーが含まれます。したがって、スニーカー製造や原材料に関するものは考慮されません。

2019年度のスコープ２における弊社の排出量は、38,34tCO₂eでした。

スコープ 1：

ブラジルでVEJAが用いる自動車のように、直接的な企業活動

社用車

スコープ 2：

オフィスと店舗でのエネルギー消費

電気 / 暖房

スコープ 3：

弊社のサプライヤー、提携業者による企業活動（生産地、工場からオフィスに至るまで）

原材料（コットン、ラバー、レザー、その他の素材）

輸送（生産地から工場まで）

靴工場（電気、その他の燃料、廃棄物）

誰もが、これは「私自身の」CO₂排出量ではなく、プロセスの一旦を担う「だれか」のものだ、と主張しています。「その誰かが自らのチーム要員ではない限り、その排出量も私たちのものではない」、という理屈になります。

スコープ 2

VEJAの本社が、パリオフィスに移転されました。 

セリセ通りにあった本社オフィスは、暖房システムに大量のガスを消費していました。 （2019年度には、電気面で15,997 kWh、暖房に122,010 kWhが消費されています。）

オフィス/ショップ/ Eショップ、4,6％

無駄な資材、買収、施設、車、電気、社用旅行、通勤、ガス暖房、あるいは郵便サービスといった、メゾンのオフィスと店舗にまつわるあらゆる活動。

流通、18％

ブラジルからメゾンの倉庫、カスタマー、小売業者までの流通。

靴工場、3％

靴工場で消費される電気、廃棄物、燃料。

輸送、0,5％

メゾンで使用される原材料の輸送。原材料を生産地で収集して靴工場に輸送

レザー製のモデルは、オーガニックコットン製モデルの4倍にのぼるCO₂量を排出します。

私たちは、自社調査においてレザーがかぎを握っていることを認識しました。

メゾンのCO₂排出量の71％は、原材料であるオーガニックコットン、アマゾンゴム、レザー、あるいはB-メッシュ、ヘキサメッシュ、アルベオメッシュといったイノベート素材から生成されています。そしてこの数値の97％がレザーに由来しています。

農家の生産者から皮なめし工場まで、私たちが生み出すインパクトを考えました。

ダイレクトに取り引きのある農家から畜殺場に至るまでのレザーの追跡は可能であったものの、間接的な関係を有する業者のデータはトレースできませんでした。

間接的な農家とは、メゾンと直接取引のある農家に送るために子牛を繁殖させる業者を指します。ここから引き渡された子牛が、直接提携を結んでいる農家で成牛に育てられます。

私たちのレザーの約半分は、ブラジル南部の農場で生産されたものです。森林破壊に苦しむ地域とは無縁です。

レザーは必ずしもベストな選択肢ではありませんが、長持ちするスニーカーを作ることができる素材であることは間違いありません。

一般的にレザーは副産物として扱われますが、それは動物がレザーではなく食肉として飼育され、販売されるからです。私たちは、革を使う前に、その革を大切にしています。

すべてのレザーは、危険な化学物質や禁止されている化学物質を含んでいません。

メゾンの全キッズライン、ならびに一部の大人用コレクションでは、クロムフリーのレザーが使用されています。

数年に及ぶ研究を経たメゾンでは、プラスチックよりも環境にやさしい代替レザーを導入しています。

2019年には、レザーの代替品として、ビーガン素材であるＣＷＬを起用した初モデルがリリースされました。この素材は、コーンスターチとヒマシ油でコーティングしたオーガニックコットンキャンバスです。

メゾンでは、ペットボトルをアップサイクルして代替素材に変貌させ、廃棄物に第二の生を与えています。

B-メッシュは、リサイクルされたポリエステルとヘキサメッシュのみを用いたファブリックで、オーガニックコットン70％、リサイクルプラスチックボトル30％で構成されています。

2019年度、VEJAのあらゆるアウターソールには、アマゾンの熱帯雨林由来のゴムが18〜22％使用されていました。 

2020年、VEJAシューズのアウターソールは、アマゾンの熱帯雨林由来のゴムが20〜30％使用されています。 

アマゾンゴムの割合が平均すると5％増加し、合成ゴムを代替しています。

メゾンのスニーカーに使用されているオーガニックコットンの農業生態学は、炭素の吸収に貢献しています。

また、農薬や化学薬品を用いることなく土壌が肥され、水循環が促されます。さらに、VEJAはリジェネラティブ農業に取り組んでいます。

コットンは有機的に栽培されるだけではなく、さらに進んだ栽培方法を採用して、トウモロコシ、ゴマ、豆といった農家の自給作物と同じ畑で栽培されています。生産者は土壌を肥しながら、食品面の自給自足を達成しています。

こういった農法によって、メゾンのCO₂インパクトを相殺することが可能であるにもかかわらず、初調査にこの内容は反映されていません。

2019年度のVEJA全輸送の81％が海路で行われ、残りの19％が空路で行われています。とはいえ、このわずか19％において、流通網CO₂の排出量の95％が発生していることも事実です。

空路輸送は、生産上の遅延が見られた際に、数量ベースで19％相当のシューズを輸送するためになされた選択です。

排出量の実態を認識したメゾンは、2020年度間にその削減に尽力し、VEJA製品輸送におけるわずか7％が空路で行われました。

船便による流通

メゾンでは、オフィスにおける日常業務から変化に着手する必要を感じていました。

VEJAチームの全スタッフから、年度間に実施された旅行に関するデータが収集されました。

比率抑制の名目のもと、会議や取引目的で旅行が要される場合に、移動時間が6時間以内であれば、主要交通手段として列車が使用されています。

メゾンにとって最もサステナブルなスニーカーは、あなたが今はいているスニーカーです。

たとえ、それが他のブランドのものであってもかまいません。

この調査では、以下の内容を含めることができませんでした。

私たちが従事する店舗や倉庫から生じる廃棄物。

各オフィスで使用されている家具。

小売業者と最終消費者間の配送網。

インソール、アウトソール、トングなど、シューズに使用されている補助パーツの素材。

シューズのアイレットはメタル製であることから、メゾンが直に調達していません。

Campoモデルで使用されているクロムフリーレザーは、2019年の大人用コレクションで8,55％を占めていました。

2020年には、この率が19％に上昇しています。2021年には、45％に達する見込みです。

キッズラインにおいては、エコロジカルレザーが全モデルに使用されています。

163,499 kWhは、パリにある2つのオフィス、ならびに4つの店舗で消費された量にあたります。これは、100％再生可能エネルギーを供給するフランスの協同組合企業Enercoop社のものを使用しています。

VEJAはブラジルに2つのオフィスを有します。

1つめは南ブラジルにあり、スニーカーの製造をコーディネート しています。

もう1つはアクレ州にあり、ここからメゾンチームがアマゾンゴムのサプライチェーンを管理しています。

2020年度に、2つのオフィスを総合して9,199kWhが消費されています。

ブラジルでは、全電力の65％が水力で発電されています。バイオマス発電が8,4％、風力8.6％、太陽光1％、天然ガス9,3％となっています。

すなわちブラジルにおける電力の83％が、再生可能エネルギーによってまかなわれています。

ただし、供給電力会社を選択することができるのは、電力需要の高い大口消費者に限られています。é

とはいえ、わずかな比率である19％の空輸から、メゾン流通部門CO₂排出量の95％が発生しています。航空輸送によって、海上輸送の約100倍に達する汚染が促されます。

2020年には、メゾンの輸送の7％が空輸で行われました。 この調査を受けた2021年度の私たちのねらいは、ブラジルからリテーラーへのシューズ供給にあたり、航空輸送を廃止することです。 このイニシアチブにより、当社製品輸送時のCO₂排出量を92％削減することにつながります。

炭素以上のゴムとリジェネラティブ農業

このようなエコシステムが持つ可用性は、ようやく理解され始めたにすぎません。メゾンは、この動きに先がけてすでに取り組んできました。

土壌再生を促すアグロエコロジカルコットンや、アマゾン保護に貢献する天然ゴムの採用は、炭素相殺以上の価値を有します。

まだ計測段階にあるとはいえ、私たちは「メゾンの取り組みを継続する意義を見出すために、数値データに頼る必要はない」ことを実感することができました。