章节

局限

VEJA的局限

VEJA持续处于变革之中,我们也深知项目本身带有的局限。

生产

运动鞋的孔眼不含镍,但所使用的金属并非我们采购。

Porto Alegre, 2021

© Studio VEJA

避税乐园

自VEJA创立起,我们一直努力与未在避税乐园设立分行的银行展开合作。 因此,NEF 一直是我们的金融合作伙伴,此外我们还与Crédit Coopératif进行合作。
另一方面,我们的电商网站的银行合作伙伴在避税乐园设有分支。 VEJA原则上在全球进行销售,我们的日常合作伙伴通常不提供该级别的服务。

染料

用于为皮革、橡胶和棉花染色的颜料非天然产品。

2012和2013年,我们在40%的产品上使用从植物和矿物中提取的天然染料,但红色的品质未能达到我们的标准。

为获取稳定不褪色的颜色,如今VEJA必须使用传统的染料,它们也满足欧洲 REACH标准。

制革厂

2011

© Cédric Amiot

皮革

从2008到2015年,100%的VEJA皮革都为植物鞣革皮革。
但自2015年起,其过高的价格和与高价不匹配的品质,让我们望而却步。

1/3的VEJA运动鞋采用100%素皮革。 在2020系列的324款运动鞋中,125款不含任何来自动物的原材料。

Tanned leather

Porto Alegre, 2011

© Cédric Amiot

C.W.L是我们自2019年1月起在Campo款式上使用的皮革替代材料。 它是生物原材料,由玉米组成。 在第一季度取得成功之后,我们的意大利合作伙伴表示无法在量产硫化运动鞋的过程中稳定原材料。 硫化过程是指通过将鞋子在烤炉里放置1小时,将鞋底“融化”进鞋面的过程。 在大规模生产中,原材料变得更加不稳定,热度会损害C.W.L的植物面料。 因此鞋子未能通过所有物理品质测试。

经过3个月的斗争,我们得出结论:我们无法更多地量产这些鞋子,这是VEJA历史上最大的败笔之一。 但我们意识到,我们一些最畅销的鞋款并非都经过硫化,有些只是粘合和缝合在了一起。 它们可以使用C.W.L. 于是我们决定采用一款全新的环保不含铬皮革制作Campo,将C.W.L素皮革原料用于我们的全球畅销单品V-10,向客户进行推荐。

2022 Spring - Summer lookbook

© Vincent Desailly

现如今,玉米生产是一个很难溯源的板块。 生物塑料行业由于体量太大,缺乏透明度。 我们在寻求从有机农业中打造废物生产链的解决方案。

我们知道确有这样的生产链。 但是转基因和非转基因生产的玉米和蔗糖通常在储藏罐的发酵过程中混为一谈。
此外,C.W.L由50%聚氨酯组成,以在棉帆布上挤压玉米。

我们的合成麂皮在巴西制造,工厂全程监控水和化学物质的用量。 虽如此,合成麂皮依然是以石油为原料,而我们的目标是找到100%的生物原料替代品。

Darwin

2020年6月,VEJA选择在DARWIN开设第一家维修和回收项目门店。

DARWIN是一个位于波尔多的城市生态系统区,为公司和团体提供生态和社会创新整合。

VEJA在这里开创了一个实验室空间,用于修复和回收穿旧的VEJA运动鞋。

VEJA x Darwin

Bordeaux, 2021

© Antoine Huot

VEJA x DARWIN集中了从未发布的VEJA原型、稍有瑕疵的运动鞋以及旧系列的鞋款,以优惠的价格出售。

我们店内设有一名常驻鞋匠,负责修理所有VEJA和其他品牌运动鞋,以帮助减少浪费。

VEJA x Darwin

Bordeaux, 2021

© Antoine Huot

自开业以来,我们的鞋匠已经修理了885双VEJA和其他品牌的运动鞋。

我们也安装了回收箱来收集无法修复和破旧的VEJA和其他品牌运动鞋,让它们获得第二次生命。

我们暂时不能回收其他品牌的运动鞋,因为它们的成分很难追踪。 但我们会在其他项目中重新利用(如捐赠、艺术等)。

Cobbler shop in Galeries Lafayette

Paris, 2021

© Studio VEJA

可持续

使用天然材料,有时候会面临持久性的问题。 我们的目标是生产出一双更耐穿的VEJA。

使用野生橡胶制作的鞋底会比传统塑料运动鞋地更耐磨吗? 使用皮革会比98%石油原料的塑料更环保吗? 有机棉帆布会比使用杀虫剂长大的棉帆布更耐穿吗? 如果我们能对以上所有问题给出肯定的答案,这场赌博就将取得成功。

过度消费

我们对自己的运动鞋以及它们的制作方式引以为豪,也期待能对其他问题作出满意的答复。 我们真的需要购买那么多双鞋吗? 我们很清楚,我们的商品是时尚单品,但我们有必要让人们产生迷恋吗? 一直要跟上最新潮流吗?

2021 Autumn-Winter lookbook 

© Vincent Desailly

管理

VEJA是一家有限责任公司;2名创始人是唯一的股东。

在管理方面,我们选择了一种看上去可能老派的组织方式,因为我们相信资本的压力会稀释民主;因此,将外部投资人引入VEJA的资本可能会损害项目的完整性。

运输

VEJA的主要货运方式是海运。 不过在2019年,由于生产供应方的偶发延迟,我们也使用航班运输了约10%的运动鞋。 我们的物流团队每天都与工厂进行合作,减少航空器的使用。